رنگ‌شدگی هر قطعه از بدنه خودرو، درصد مشخصی از قیمت روز آن را کم می‌کند؛ این رقم برای گلگیر و کاپوت بین دو تا هفت درصد و برای سقف ماشین بین ۵ تا ۱۰ درصد متغیر است. باید دقت داشته باشید که میزان افت قی...

برای دریافت خسارت افت قیمت خودرو، بیمه شخص ثالث راننده مقصر موظف است خسارت افت قیمت خودرو را هم بدون دریافت حق بیمه اضافه بپردازد. به طور کلی، در تصادف‌های رانندگی بیمه تا سقف ۲۰ درصد ارزش روز خودرو ...

معاینه فنی خودرو، یک تست اجباری و دوره‌ای وضعیت ایمنی و آلایندگی خودرو است که در آن ایمنی خودرو (ترمز، تعلیق، فرمان، چراغ‌ها، لاستیک و کمربند ایمنی)، میزان آلایندگی (گازهای خروجی و دود اگزوز) و وضعیت...

ابزار کارشناسی رنگ خودرو شامل سه وسیله اصلی است؛ دستگاه ضخامت‌سنج رنگ (برای اندازه‌گیری دقیق ضخامت لایه رنگ و تشخیص بتونه‌کاری)، قلم مگنت (برای تشخیص جوش‌خوردگی در ستون، سقف و شاسی) و چراغ مهتابی یا ...

درآمد کارشناسی خودرو، به این بستگی دارد که کارشناس رنگ و بدنه باشید یا کارشناسی کامل انجام دهید، استخدام شوید یا مستقل کار کنید و در ماه چند سفارش بگیرید؛ بنابراین یک رقم ثابت برای همه وجود ندارد. کا...

در دنیای امروز، خودروها به عنوان یکی از مهم‌ترین دارایی‌ها و ابزارهای حمل و نقل فردی و جمعی شناخته می‌شوند. خرید و فروش خودرو یکی از تصمیمات مهم و پرهزینه‌ای است که هر فرد در طول زندگی خود ممکن است چن...

فرم کارشناسی خودرو، سندی مکتوب است که وضعیت فنی، بدنه و رنگ یک خودرو را در لحظه بررسی ثبت می‌کند و امضای کارشناس پای آن قرار می‌گیرد؛ همان چیزی که در معاملات خودروهای دست‌دوم، سند اثبات وضعیت واقعی خ...

شغل کارشناسی خودرو یکی از پردرآمدترین مشاغل در حوزه فنی است که در آن فرد کارشناس خودرو را قبل از خرید یا فروش بررسی می‌کند، تا خریدار و فروشنده هر دو از وضعیت واقعی خودرو مطمئن شوند. این شغل یکی از م...

اشتباه کارشناس رنگ اغلب دلایلی مثل بی‌دقتی و تجربه ناکافی، شرایط نامناسب محیطی مثل نور ضعیف یا در موارد بسیار کم به علت تبانی عمدی با یکی از طرفین معامله رخ می‌دهد. بسته به اینکه کدام‌ یک رخ داده، پی...

هزینه کارشناسی خودرو طبق عرف بازار ایران بر عهده خریدار است؛ مگر اینکه گزارش کارشناسی ادعای فروشنده درباره سلامت یا بی‌رنگ بودن خودرو را رد کند،. در این صورت هزینه کارشناسی را باید فروشنده پرداخت کند...